以太坊最近还堵吗？一文读懂当前网络状况与拥堵根源

许多关注以太坊生态的用户都发现一个现象：曾经一度“堵到怀疑人生”的以太坊主网，似乎变得“畅通”了许多，交易确认速度快，Gas费也维持在相对较低的水平，这不禁让人产生疑问：以太坊最近还拥堵吗？

答案是：以太坊的网络状况已经发生了根本性改变，拥堵问题得到了极大的缓解，但这并不意味着它已经“高枕无忧”。 我们可以从以下几个方面来深入理解这一变化。

要理解现在为何不堵,首先要回顾过去以太坊为何会拥堵，在“伦敦升级”（London Hard Fork，2021年8月）和“合并”（The Merge，2022年9月）之前，以太坊的拥堵几乎是家常便饭，其根源在于以下几个核心问题：

那段时间,用户们戏称以太坊是“富人的游戏”，一个简单的转账都可能花费数十美元。

以太坊之所以能从“堵车”变为“畅行”，主要归功于一系列意义深远的网络升级，它们从不同层面解决了拥堵的根源。

“合并”（The Merge）：从工作量证明到权益证明的范式转移

这是最关键的一步,合并后，以太坊的共识机制从能源密集型的“工作量证明”（PoW）转变为高效节能的“权益证明”（PoS）。

核心改变：不再依赖“矿工”竞争记账，而是由“验证者”通过质押ETH来维护网络安全。
拥堵影响：PoS机制极大地提升了网络效率和安全性，为后续的扩容升级奠定了坚实的基础，虽然PoS本身不直接提升TPS，但它解决了能源和效率的根本问题，让扩容成为可能。

“上海升级”（Shanghai Upgrade）：解锁质押，释放流动性

2023年4月的上海升级,让质押的ETH可以随时提取，这极大地增强了用户参与质押的意愿。

核心改变：开放了提款功能，质押者可以随时取出本金和收益。
拥堵影响：这虽然增加了网络上的提款交易，但更重要的是，它吸引了更多ETH进入质押，增强了网络的去中心化和安全性，一个更强大的网络基础，能更好地承载交易负载。

“Layer 2”的崛起：将“交通”引向“高速路”

如果说主网是市中心的主干道,那么Layer 2（二层网络）就是围绕它修建的宽阔高速公路，以太坊拥堵的核心在于主网TPS不足，而L2正是为了解决这一问题而生。

核心改变：L2（如Arbitrum, Optimism, zkSync, Starknet等）在以太坊主网之外处理大量交易，只将最终结果“结算”到主网上，这使得交易速度提升了数十甚至上百倍，成本降低了99%以上。
拥堵影响：绝大多数DeFi交互、NFT minting等高频活动都发生在L2上，这极大地分担了主网的交易压力，使得主网本身变得非常“清爽”，我们感受到的“不堵”，很大程度上是L2在为我们分担压力。

综合来看,以太坊主网本身已经不再拥堵，得益于PoS机制和L2的广泛应用，主网的交易负载非常健康，Gas费维持在低位，用户体验显著改善。

我们仍需清醒地认识到几个潜在的“堵点”：

主网极端情况：虽然概率极低，但如果未来出现某种现象级应用，导致所有交易都涌向主网（而非L2），主网依然可能面临压力，但目前看来，L2生态已经足够成熟，这种可能性不大。
L2自身的拥堵：当某个L2网络（如Arbitrum或Optimism）上出现热门活动（如大型NFT发行、空投）时，该L2网络内部可能会出现短暂的拥堵和Gas费上涨，但这与主网的拥堵是两个层面的问题。
未来的“坎”：坎昆升级与Dencun升级

以太坊的开发者们并未止步,即将到来的“坎昆升级”（Cancun Upgrade），特别是其中的EIP-4844（Proto-Danksharding）提案，是专门为L2设计的。

核心作用：EIP-4844将通过引入“数据Blob”的方式，大幅降低L2向主网提交数据的成本，预计这将使L2的交易费用再降低一个数量级，让L2变得更加便宜和高效。
长远意义：这标志着以太坊的扩容战略从“让主网更快”转向了“让L2更便宜、更强”，将进一步巩固以太坊作为价值结算层的核心地位。

以太坊最近确实不堵了，这并非暂时的喘息，而是通过“合并”、“上海升级”以及“Layer 2”生态协同发展所带来的结构性改变，用户现在可以享受到低廉、快速的交易体验，这得益于以太坊从底层到应用层的全面革新。